Рейтинг книги:
5 из 10

Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”

Сулига Сергей

Серия: Боевые корабли мира

Уважаемый читатель, в нашей электронной библиотеке вы можете бесплатно скачать книгу «Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”» автора Сулига Сергей в форматах fb2, epub, mobi, html, txt. На нашем портале есть мобильная версия сайта с удобным электронным интерфейсом для телефонов и устройств на Android, iOS: iPhone, iPad, а также форматы для Kindle. Мы создали систему закладок, читая книгу онлайн «Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”», текущая страница сохраняется автоматически. Читайте с удовольствием, а обо всем остальном позаботились мы!
Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”

Поделиться книгой

Отрывок из книги

В 1926 году, когда наиболее новые французские линкоры типа "Прованс" достигли 10-летнего возраста, Высший Совет флота, ответственный за кораблестроительную политику, заказал Технической Службе Кораблестроения проработку проекта линейного крейсера, удовлетворявшего вашингтонским ограничениям. Специалисты склонялись в пользу корабля, способного: 1) уничтожать 10000-Тонные крейсера (т.н. "вашингтонские"), которые строились всеми морскими державами; 2) атаковать конвои торговых судов, защищаемые линкорами, имевшими скорость 20-25 узлов; 3) образовать мощное разведывательное соединение в том числе и в составе союзного флота. Первый вариант имел следующие характеристики: Стандартное водоизмещение 17500 Т (17800 т) Длина х ширина по ватерлинии 195 х 24,5 м Вооружение главного калибра 8 305-мм/55 (2x4) Вспомогательный калибр 130 мм Скорость 34-36 узлов Большинство деталей этого проекта утрачены. Известно, что 305-мм орудия должны были иметь начальную скорость снаряда 965 м/с и дальность стрельбы 44000 м, а защита в виде броневой цитадели расчитывалась на противостояние 203-мм снарядам с начальной скоростью 850 м/с. Учитывая ширину корпуса, вряд ли можно было ожидать и достаточную противоторпедную защиту (ПТЗ). Хотя торпедная атака в тот период уже считалась важным критерием при проектировании крупных кораблей. Скорее всего толщина брони соответствовала тяжелому крейсеру "Альжери" – наиболее защищенному французскому кораблю этого класса: пояс 110 мм, бронепалуба 80 мм. Для ограничения длины цитадели артиллерию ГК планировали разместить в 4- орудийных башнях. Рассматривался вопрос размещения восьми (!) гидросамолетов и катапульт в носу и корме. Энергетическая установка (ЭУ) характеризовалась необычной комбинацией турбозубчатых агрегатов (ТЗА) и дизелей для экономического хода. В целом проект не выглядел хорошо сбалансированным – при мощном вооружении и высокой скорости корабль был бы очень уязвим.

Популярные книги

arrow_back_ios