Рейтинг книги:
5 из 10

История и парадоксы отечественного танкостроения

Тарасенко Андрей

Уважаемый читатель, в нашей электронной библиотеке вы можете бесплатно скачать книгу «История и парадоксы отечественного танкостроения» автора Тарасенко Андрей в форматах fb2, epub, mobi, html, txt. На нашем портале есть мобильная версия сайта с удобным электронным интерфейсом для телефонов и устройств на Android, iOS: iPhone, iPad, а также форматы для Kindle. Мы создали систему закладок, читая книгу онлайн «История и парадоксы отечественного танкостроения», текущая страница сохраняется автоматически. Читайте с удовольствием, а обо всем остальном позаботились мы!
История и парадоксы отечественного танкостроения

Поделиться книгой

Описание книги

Серия:
Страниц: 6
Год: 2000

Содержание

Отрывок из книги

Физика, школьный курс: кулоновская сила трения равна произведению нормального давления на коэффициент трения. Чем выше сила трения, тем лучше сцепление. Коэффициент трения в системе «сталь-грунт» значительно меньше коэффициента трения в системе «грунт-грунт». Террамеханика: сила трения между слоями грунта зависит от нормального давления, свойств несущего основания и взаимного перемещения слоев грунта. Маленький стальной (жесткий) опорный каток обеспечивает высокие контактные давления на стальную беговую дорожку трака. Под их воздействием гибкий (с параллельным шарниром) трак, лежащий на податливом несущем основании, деформируется с переменным радиусом кривизны. Жесткий цельный трак, с последовательным шарниром танка Т-72, этим свойством не обладает. Максимальные давления в системе «гусеница-грунт» возникают в центре трака, в зоне башмака, а там полость , которая забивается грунтом и удерживает его шпорами. Именно она обеспечивает высокий коэффициент трения в системе «гусеница-грунт» и высокие тягово-сцепные качества гусеничного движителя. 20… 25 % тяговых (сцепных) качеств гусеницы танка Т-64 реализуется БАШМАКОМ.

Популярные книги

История и парадоксы отечественного танкостроения

Поделиться книгой

arrow_back_ios