Сб-2

Поделиться книгой

Содержание

Отрывок из книги

Прототип Туполев АНТ-40-2 Параллельно с первым прототипом, оснащенном двумя моторами Райт «Циклон», собирался второй бомбардировщик с альтернативной силовой установкой из двух импортированных из Франции моторов Испано-Сюиза 12 Ybrs. Мощность 12-цилиндрового двигателя жидкостного охлаждения Испано-Сюиза 12 Ybrs составляла 780 л.с., на 70 л.с. больше, чем у американского мотора. Мотор сей разработал в 1934 г. швейцарский специалист Марк Биркит, работавший во Франции. Русские посчитали, что двигатель жидкостного охлаждения. имеющий меньшее лобовое сопротивление, больше подходит для установки на скоростной бомбардировщик, чем лобастый «Циклон». Сборка самолета АНТ-40-2 началась 15 мая 1934 г., через три недели после начала сборки первого прототипа. Второй прототип стал эталоном для серийного производства. Прототип АНТ-40-2 имел ряд отличий в деталях or первого прототипа АНТ-40-1. Размах крыла увеличен с 19 м до 20,3 м. Увеличение размаха крыла вместе с увеличением хорды привело к росту площади …

Популярные книги

arrow_back_ios