Рейтинг автора:
7.5 из 10

Аккуратов Валентин Иванович

Здесь вы можете ознокомиться с биографией и литературной деятельностью автора Аккуратов Валентин Иванович, который родился 1909. Возможно, история жизни и важные события откроют для вас характер писателя, идеи и цели, интересные стороны его личности. Используя удобный электронный интерфейс сайта, можно читать книги Аккуратов Валентин Иванович на компьютере или телефоне. Обратите внимание на колонку с «сериями», попробуйте нажать на ссылку с названием «серии», и вы быстро найдете нужное произведение. Чтобы бесплатно скачать книгу автора Аккуратов Валентин Иванович на телефон, планшет, Android, iPhone, iPad или Kindle в доступных форматах: fb2, epub, mobi, откройте страницу книги и найдите внизу ссылку «скачать книгу»
Аккуратов Валентин Иванович

Поделиться ссылкой

Пол: 
мужской 
 
 
 
 
Дата рождения: 
1909 
Дата смерти: 
1993 
Книг: 
28 

Биография автора

Валентин Иванович Аккуратов (1909—1993) — советский штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.

В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность главного штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах.

В 1934 году закончил Ленинградский транспортный институт, получив направление в Гидрографическое управление Главсевморпути штурманом ледовой разведки.

В 1936 году совместно с М. В. Водопьяновым совершил высокоширотный полёт на остров Рудольфа (архипелаг Земля Франца-Иосифа).

В 1937 году на самолёте АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» участвовал в высадке на льды первой в мире дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1».

Принимал участие в поисках самолёта С. А. Леваневского.

С лётчиком И. И. Черевичным в марте 1941 года на самолёте АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг арктического «Полюса относительной недоступности» (84°03' с. ш. 174°51' з. д. / 84. 050° с. ш. 174. 850° в. д. ). Самолет был оборудован для выполнения стратегической ледовой разведки, в экипаж входили учёные Ленинградского Арктического института. С 2 марта по 23 апреля 1941 года Н-169 трижды летал на полюс недоступности с острова Врангеля, совершая посадки на льды. Всего экспедиция провела на дрейфующих льдах 15 суток.

В годы Великой Отечественной войны служил в арктической авиаразведке и в дальней бомбардировочной авиации. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев в 1941 году.

Папанин пишет, что в 1943 году Л. Г. Крузе получил новый самолёт. Этим самолётом стал Douglas C-47 Skytrain бортовой номер СССР Н-368, вторым пилотом стал герой Советского Союза М. А. Титлов, штурманом В. И. Аккуратов.

В октябре 1945 года, в составе экипажа лётчика М. А. Титлова и ледового разведчика М. М. Сомова, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Целью экспедиции была дальняя ледовая разведка и испытание навигационного оборудования самолета в период перехода полярного дня в полярную ночь. За 15, 5 часов было покрыто расстояние в 4500 км.

Участвовал во многих других высокоширотных экспедициях.

Без серии

Популярные книги

Аккуратов Валентин Иванович

Поделиться ссылкой

arrow_back_ios